Фотоэлектрліктер мен жаңа энергетикалық көліктердің жеделдетілген синергетикалық дамуы: күнді сақтауды интегралды-зарядтау жаңа салалық тренд ретінде пайда болады

Жаһандық энергия ауысуын тездетеді, өйткені фотоэлектрлік (ПВ) және жаңа энергетикалық көліктер (NEV) -та негізгі жасыл өнеркәсіптері арасындағы синергетикалық әсерлер (NEV) -Төпір -өптер.    Көліктердегі күн төбелерінен күн-сақтау-зарядталған станциялардың біріктірілген станциялары, жеткізілім тізбегі бойынша компаниялар «PV + NEVS» инновациялық қосымшаларын қарқынды зерттейді.    Салалар мамандары бұл сектордағы ынтымақтастық 2030 жылға қарай 100 миллиардтан астам юань нарық құрамын құрайтындығын болжайды.

I. Күнделікті көлігінің шатырлары: тұжырымдамадан жаппай өндіріске дейін

Технологиялық жетістіктер

Toyota BZ4x және GAC AIN сияқты модельдер, қазір күн кемесі, күнделікті электр қуаты 8-10 км жылдамдықпен шығарады.

Zeekh-тің соңғы патенті иілген көлік құралдарына сәйкес келетін икемді Перовскит күн панельдерін көрсетеді, олар конверсиялық тиімділікті 18% -дан асады.

Longi және Nio - бұл жобалағыш ПВ модульдерінің бірлескен дамып келе жатқан модульдері, 2025 жылға қарай жаппай өндірісі бар.

Экономикалық өміршеңдік

Ағымдағы Solar Rooftop Systems құны жыл сайын 2,000 сағаттық күн сәулесі бар аймақтарда шығындарды азайту, шығындар үшін шамамен 3000-5000 RMB тұрады.

Салалық сынақ: шектеулі орнату алаңы қуатты өндіруді шектейді, бұл оны қазір қосымша пайдалануға мүмкіндік береді.

Ii.    Күннің интеграцияланған күн-сақтау-зарядтау: энергия инфрақұрылымын қайта құру

Инновациялық бизнес-модельдер

Tesla's v3-тің v3 супержипалы станциялары.

Sinopec 2025 жылға дейін 1000 «PV + зарядтау + аккумуляторды своп» салуды жоспарлап отыр.

CATL және SUNGROW бірлескен кәсіпорны «Күн сақтау-зарядтау-анықтау» шешімін іске қосты.

Саясат жүргізушілері

Қытайдың жаңа энергетикалық индустрияны дамыту жоспары «жаңартылатын энергияшарды + сақтау + зарядтау» модельдерін нақты көрсетеді.

ЕО-ның жаңа ережелері 2035 жылдан кейін салынған барлық зарядтау станциялары жаңартылатын энергия өндіруді біріктіруі керек.

Бұл саясаттар біріктірілген шешімдердің қабылдануын, тұрақты энергияны пайдалануды және көміртегі шығарындыларын азайтуға мүмкіндік береді. Компаниялар ғылыми-зерттеу жұмыстарына осы талаптарға сай, инновациялар мен нарықтың өсуіне ықпал етеді. Жасыл энергетикаға жаһандық жылжыту жеделділікті, үкіметтері мен бизнесі олардың стратегияларын қоршаған ортаға жету үшін туралайды.

Iii.    Жеткізу тізбегі синергетиктері қалыптасады

PV компаниялары NEV-ге кеңейді

Trina Solar Nev дивизионын көлік құралдарына арналған жеңіл модульдерді жасау үшін құрды.

Huawei Digital Energy «PV + зарядтау қадалары» үшін интеллектуалды басқару жүйесін іске қосты.

Автомобильдер жоғары қарай жылжиды

BYD PV жасушалық өндіріс желілерінде 5 миллиард RMB инвестициялау болып табылады.

Tesla-ның гигафакторлы Техастары жыл сайын 30 ГВт / сағ өндіретін күн төбелерімен толығымен жабылған.

Iv. Қиындықтар мен мүмкіндіктер

Техникалық кедергілер

Көлік құралдары интеграцияланған ПВ діріл, температуралық бұрылыс және көлеңкелер сияқты сенімділік мәселелерін шешуі керек.

Күн қуаты жылдам зарядтау сценарийіндегі энергияның 20% -дан азын құрайды.

Стандарттау олқылықтары

Күн сақтау-зарядтау жүйелеріндегі қуат жіберуі үшін бірыңғай протоколдар жоқ.

Автомобильдік-центр модульдерінің сертификаттау стандарттары дамымаған болып қалады.

Салалық ақпарат:

«ПВ және Нев интеграциясы - бұл жай ғана қосылмаған - бұл тек энергия өндірісі мен тұтынуды қайта қарау», - деді «Қытай фотоэйнос» компаниясының Бас хатшысы Ван Шижян, жақында Форумда.    Автомобиль көлігінің интеграцияланған ПВ-ның әлемдік нарығы 2030 жылға қарай әлемдік нарық 12 миллиард долларға жетеді, олар күн сақтау-зарядтау инфрақұрылымына 80 миллиард доллардан асады.

Қорытынды

«Күндетті вагондардан» «жылжымалы энергияны сақтау қондырғыларына» дейін, осы екі стратегиялық саланың терең жақындасуы жаңа мүмкіндіктер ашады.    Технологиялық жетістіктер мен стандарттарды нығайту сияқты, бұл бірлескен модель көміртекті бейтараптық күш-жігердің негізіне айналуы мүмкін.